Cristhian David Guzmán-HernándezAndrés Ernesto Francel DelgadoCarlos Augusto Kaffure Ruiz
Las ciudades latinoamericanas y del mundo están presentando un acelerado crecimiento poblacional y territorial con las migraciones del campo a la ciudad, lo cual genera expansión en el suelo urbano. Más ciudadanos deben recorrer largas distancias hacía un único centro para acceder equipamientos, bienes, servicios y satisfacer sus necesidades. Por lo tanto, para mitigar la sobrecarga que se evidencia en los sistemas de transporte y la aglomeración en un único centro, se requiere de una planeación y ordenamiento de las ciudades a partir de policentros, que permitan dispersar las cargas y promueva el acceso en modos de transporte sostenible. Por lo tanto, se analiza y proyecta la centralidad urbana sobre la Calle 60 en Ibagué, Colombia, a partir del modelo de ciudades dentro de la ciudad y el concepto de accesibilidad de la ciudad de los quince minutos.
Barrios Duarte, Juan Sebastián
Ronald Mauricio Parra-HernándezDiego Andrés Carantón-AyalaJeyson Senen Sanabria-MejíaLuís Felipe Barrera-RodríguezAdriana Milena Sierra-SierraMiguel Moreno-PalaciosWilber Santos Yate-MolinaWilliam Enrique Figueroa-MartínezCarolina Díaz-JaramilloVivian Tatiana Flórez-DelgadoJenny Katherine Certuche-CubillosHugo Nelson Loaiza-HernándezBilma Adela Florido-CuellarJeyson Senen Sanabria-MejíaLuís Felipe Barrera-Rodríguez
René CoulombUniversidad de las Américas