JOURNAL ARTICLE

PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT) MENGGUNAKAN METODE BM - 2017

Abstract

Akses jalan antara Desa Mariman Teluk Papal menuju Desa Ondan dan Desa Bantan Sari di Kecamatan Bantan, Kabupaten Bengkalis perlu diperbaiki. Dari beberapa pengamatan, kondisi dexisting menunjukkan lebar perkerasan 6 m dan tidak terdapat perkerasan untuk bahu jalan atau hanya terdiri dari lapisan tanah saja. Badan jalan akan tergenang air dengan banyak lubang di sepanjang jalan. Kondisi ini sangat berbahaya dan sulit dilalui jalan ini. Dengan kondisi tersebut maka perlu dilakukan perancangan ulang jalan tersebut untuk menjamin kelancaran aktivitas transportasi dan keamanan berkendara sesuai dengan perkiraan biaya yang dikeluarkan pemerintah. Makalah ini akan membahas desain perkerasan jalan berdasarkan standar BM - 2017. Hasil penelitian didapatkan bahwa tebal perkerasan kaku adalah 195 mm dengan menggunakan agregat base A setebal 12,5 cm, serta total biaya yang diperkirakan sebesar Rp. 7.833.860.000

Keywords:
Mathematics Physics Forestry Geography

Metrics

7
Cited By
0.88
FWCI (Field Weighted Citation Impact)
0
Refs
0.72
Citation Normalized Percentile
Is in top 1%
Is in top 10%

Citation History

Topics

Urban Transport Systems Analysis
Physical Sciences →  Engineering →  Civil and Structural Engineering
Geotechnical and construction materials studies
Physical Sciences →  Engineering →  Civil and Structural Engineering
Occupational Health and Safety Management
Health Sciences →  Health Professions →  Occupational Therapy
© 2026 ScienceGate Book Chapters — All rights reserved.