Optimal Plug-in Electric Vehicles Charging Coordination in Electrical Distribution Networks

Abstract

Los vehículos eléctricos están cambiando el paradigma de la operación de las redes de distribución eléctrica. Por lo tanto, el funcionamiento de las redes de distribución eléctrica es cada vez más complejo y desafiante para garantizar la calidad, la seguridad y la confiabilidad. En este documento, se llevará a cabo la coordinación de carga de los vehículos eléctricos enchufables en las redes de distribución eléctrica. Las ecuaciones de las baterías de los vehículos eléctricos enchufables se modelan e incorporan en un modelo de programación de cono de segundo orden de enteros mixtos de coordinación de carga. El modelo matemático propuesto está formulado para minimizar los costos operativos totales de las redes de distribución eléctrica mediante la determinación de una coordinación de carga óptima para las baterías de los vehículos eléctricos enchufables. Los resultados de un estudio de caso basado en el sistema de prueba de 136 nodos muestran la efectividad del enfoque propuesto.